2018年3月18日，是吴大观先生去世九周年纪念日，咱们在深入思念这位为航空作业做出巨大奉献的白叟的一同，也不由回想起他酷爱航空酷爱国家，尽心竭力的终身。

  吴大观（1916年11月13日－2009年3月18日），江苏镇江人，党员，闻名爱国知识分子，参与了新我国航空工业的筹建，我国航空发动机作业的开拓者、奠基者之一，被誉为“我国航空发动机之父”。

  1916年11月13日出生于江苏省江都县头桥乡（今扬州市广陵区头桥镇）。入学本是学习机械的吴老先生，目击遭到日本飞机苛虐的我国，当机立断的转读航空系，以“航空救国”，造我国自己的飞机。

  大学毕业之后，他被选送到美国莱可敏航空发动机厂以规划实验工程师名义进行进修。在该厂学习期间，从零部件制图到整台发动机规划功能核算，从部件实验到整机试车，经过了体系的学习训练，仅用半年时刻就根本把握了活塞式发动机规划的全过程。先后把握了齿轮工艺、工装夹具、刀具规划及其加工技能。然后，他又在美国普惠航空发动机公司学习。

  在美期间，除了研讨喷气技能，老先生用本身的力气宣扬我国，可是其时我国人在美国是不受尊重的，关于日本侵犯我国是漠视的，因而老先生回绝了其时美国的聘任，决然回到祖国。希望能够将在美国学到的航空技能奉献给祖国。吴大观回国后被安排到贵州大定航空发动机厂广州分厂做筹建厂作业。可是其时南京民国政府糜烂难以展开航空发动机，辞职后的吴老先生到了其时北京大学任职。

  之后辗转到解放区走上了新的航空救国之路。建国后吴老先生奉献本身力气，展开我国自己的航空发动机。1958年7月26日沈阳飞机厂机场，一架簇新的飞机吼叫着冲向蓝天,人群一会儿欢腾了——安装我国自行研发的榜首型喷气发动机喷射1A的歼教-1飞机首飞成功!1959年9月吴大观担任规划、试制的红旗2号喷气发动机上台试车，为庆祝国庆十周年献礼。

  参与沈阳航空发动机规划研讨所筹建，安排实验设备规划室，用自己一切、所能为我国发动机技能立下劳绩。为子或许他不是孝子，母亲病危未能回到母亲身边；为我国人他是我国的功臣！不间断的作业之下，与世人一同奋战，总算1979年末，斯贝发动机在430厂顺畅通过了150小时耐久试车。

  在我国航空发动机展开史上谱写了创始华章。1961年我国树立六院时，吴大观老先生作为六院二所掌管技能作业的副所长，为树立研讨所的技能根底作了很多行之有效的作业。上世纪60年代，吴大观同志在沈阳所安排科研人员先后展开了三型发动机的研发，其中有涡喷射动机的改善和改型，也有新新一代涡扇发动机的自行研发。尽管因种种原因，某些发动机没有完成规划定型，但这些研发作业对添加技能储备、堆集研发经历、训练科研部队起到了重要作用。

  1980年1月至1980年6月，任家耕副局长和430厂吴大观副厂长率代表团赴英国罗·罗公司参与斯贝MK202发动机高空台试车及6项部件强度查核实验，部分人员合影。（前排左第2位为吴大观）

  他是优异的人，忠于国家、忠于公民，将自己的终身献给了“我国心”，是我国“航空发动机之父”。2009年3月18日去世于北京，享年93岁。

  他把超越终身中超越三分之二的生命献给了航空发动机作业，创下了我国航空工业的九项“榜首”，为新我国航空发动机作业立下了杰出勋绩。他的终身是爱党爱国、无私奉献的终身，他爱岗敬业、淡泊名利，用自己终身的所做、所为、所思、所想，为后人留下了一个老一代航空人的拳拳报国心！鼓励着每一位航空人为了祖国而努力奋斗，永不抛弃！

  现在，航空人纷繁树立的以“吴大观”命名的志愿者服务队，这不单单是一份思念，更是为了将他的精力一代一代传承下去……