关于汽车各主要部件的原理动态图_产品中心_爱游戏体育平台官网_爱游戏app客户端

关于汽车各主要部件的原理动态图

来源：爱游戏体育平台官网发布时间：2024-03-14 12:05:46

汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分所组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置，以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。

日前，来自新加坡南洋理工大学的一支研究团队宣布成功3D打印出了一辆太阳能电动汽车。此次新加坡南洋理工大学推出的太阳能电动汽车采用了大量的轻质材料，其主要应用环境对准了城市交通。该太阳能电动汽车被命名为NTU Venture(NV)8，其设计采用了全新的方案，同时该车的绝大多数部件还采用了3D打印技术，此外该车还有很未来化的外观。该车采用了碳纤维底盘设计，在其底盘上面的是其由150个零部件组成的蜂窝状车身。此外，该车的研发人员还为其配备了一种全新柔性太阳能电池板，其目的是为了进一步增大太阳能电池的接触面积。 Ng教授对此表示：“对于此次能够研发设计装配得到太阳能电动汽车3D打印车身，我们感到非常的自豪。3D打印太阳

汇顶科技（SH：603160）是一家基于芯片设计和软件开发的整体应用解决方案提供商，目前主要面向智能终端、物联网及汽车电子领域提供领先的半导体软硬件解决方案。产品和解决方案已经大范围的应用于华为、OPPO、vivo、小米、Samsung、Google、Amazon、Dell、HP、LG、一加、Nokia、ASUS 等国际国内知名品牌，服务全球数亿人群，是安卓阵营应用最广的生物识别解决方案提供商。大家最熟悉的应该是他们的屏下光学指纹芯片。在过去的几年里，凭借公司深厚的技术积累，汇顶科技不但在这一个市场横扫国内的竞争对手，同时也将国外的竞争者压得喘不过气。例如高通一直在推动的超声波屏下指纹技术，就长期处在不温不火的尴尬状态。而在之前他

芯片领域布局未来 /

近日，云意电气1.7亿元收购上海力信电器技术有限公司51%股权，且投资1.2亿元建设新能源车用电机及控制管理系统产业化项目。 “收购上海力信是为了更好地布局新能源轿车配套业务。”云意电气董事会秘书李成忠在接受本报记者正常采访时表示，云意电气加码新能源汽车配套业务符合当前新能源汽车产业政策导向。近年来，我们国家新能源汽车发展势头良好。中汽协最新多个方面数据显示，今年1~6月，我们国家新能源汽车产销分别为17.7万辆和17万辆，比上年同期分别增长125%和126.9%。良好机遇及国家政策推动下，零部件企业纷纷重视新能源汽车核心电机技术的开发，也吸引各方资本竞相涌入。那么，目前国内新能源汽车电机企业布局情况如何，能否借着新能源汽车发展的东

据美国媒体7月4日消息，荷兰公司Lightyear正研发一款太阳能电动汽车Lightyear One。据报道，该车能在没有充电的情况下行驶数月，为首款四轮驱动的家用太阳能电动汽车。 Lightyear表示，目前全球所有燃料汽车每年的行驶里程总和达到一光年，即9.5万亿千米。Lightyear的目标是加快电动汽车的普及，使电动汽车行驶里程在2030年前达到一光年。由于Lightyear One价格高达13.5万美元（约人民币91.75万元），目前Lightyear仅收到5个预定。Lightyear的目标是明年达到200个预订，届时将开始生产。埃因霍温理工大学校友则计划研发并推出一款造价与普通汽车相

毫无疑问，当前各种汽车“黑科技”的出现，特别是智能互联、无人驾驶有关技术的研发，无一不是为了赋予消费者更智能、更安全、更个性化的驾乘体验。为什么这么说？因为在未来智能汽车占据市场主流的时代，汽车将不再是传统意义上的交通工具，而将演变成大型的智能移动终端，可以赋予驾乘者更多的自由在车内实施除“驾驶车辆”以外的其他行为，像看视频、浏览网页、睡觉或工作等，甚至化身“私人助理”主动为驾乘者提供服务，这在很多企业对下一代智能汽车的设想中都有体现。例如在2017 上海车展上，延锋展示的YF17创新展车，就设计了驾驶、家庭、会面、独享四种不同的模式，用于使用户得到满足不同使用需求和场景。同年法兰克福车展期间，奥迪发布的全新无人驾驶概念车Aicon，

国际电工委员会IEC近日表示，随着IEC62196-1和IEC62196-2两项标准最终草案稿的完成，IEC最新的电动汽车(EV)国际标准即将完成。标准中定义了电动汽车(EV)充电的插头和插座。据介绍，两项新标准的最终草案稿定义了用于电动汽车充电的插头和插座。IEC62196-1的内容为总体要求，IEC62196-2定义了名称分别为类型1、2和3的3类电源连接系统。这些都是最大限度地考虑了不同国家的电力基础设施和控制条件之后完成的。这些标准的基础是IEC61851-1标准，其定义了电源给电动汽车充电的4种模式。IEC62196-1标准适用于全部4种模式，而IEC62196-2标准仅适用于市电充电模式。另一项正在制定的标准IE

无人驾驶是解决社会交通问题，推动人们出行发展的一剂良药。近年来，随着环境感知、智能决策、高精地图等技术的不断突破与成熟，搭载无人驾驶技术的汽车、出租车和卡车已经从实验室走向了开放式路测与商业化示范阶段，发展速度令人惊叹。但自动驾驶汽车离我们的生活越接近，其所展现出的问题也就越多。在公开道路实地测试中，不少企业便暴露出了不同程度的问题，比如违章行驶、隐私泄露、交通事故等等。而由于有关规定法律法规的缺乏以及不完善，最终导致了自动驾驶的商业化落地迟迟无法实现。换言之，当前自动驾驶大规模商业化应用的最大障碍之一便是法律规范，未来通过法律和法规的制定，打造良好健康的法律环境，将是推动无人驾驶汽车走向规模化商用的必由之路。无人驾驶正逐渐迈入

电动汽车使用的电机通常是交流电机，但也有少部分使用直流电机。其中，绝大多数电动轮毂驱动的汽车采用的是直流无刷电机，而电动汽车传统意义上的轮胎和传动系统还是采用交流电机。使用交流电机的优点是可通过电子控制实现更高效的能量转换和更精准的速度控制，而使用直流电机则更简单直接，不需特殊控制电路。至于为什么有些电动汽车不使用三相交流发电机，这还在于三相交流发电机具有成本和技术难度较高的因素。传统的三相交流发电机需要配合相应的变频器和传动系统才能实现电机的高效率带动，并降低配套设备的常规使用的寿命。而与之相比，使用直流发电机则可用更简单的控制器直接驱动电机，这使电动汽车在开发成本和生产所带来的成本上都更具优势。另外，对于电动轮毂驱动的

以太网：查看真实信号-应用指南

入门手册：车载网络

【送开发板、送好礼】STM32直播：多款新品发布、成功案例分享、解决方案解读

MPS电机研究院让电机更听话的秘密！第一站：电机应用知识大考！第三期考题上线，跟帖赢好礼~

有奖征文：邀一线汽车VCU/MCU开发工程师，分享开发经验、难题、成长之路等

近日，龙芯中科在投资者互动平台回应用户提问时表示，龙芯第二代GPU核LG200将在2K3000中应用，2K3000计划在今年上半年交付流片。LG200支持 ...

调用 GRAPH FB下图显示了GRAPH FB 的调用：① 顺控器和各个参数的状态信息以及各个步和转换条件的状态信息都存储在“GRAPH_Sequence_D ...

一、概述在大家的殷切期盼下，西门子第三代伺服驱动系统SINAMICS S200 PROFINET 版本从2023年8月18日开始销售。SINAMICS S200 将与SIM ...

步骤要创建 STL 函数块“STL-Conveyor”，请按以下步骤操作：1 打开项目树中的“程序块” 文件夹。2 双击“添加新块”。3 要添加 ...

编码器在运动控制类产品中很常见，旋转编码器都是组成运动控制反馈回路的关键元器件，包括工业自动化设备和过程控制、机器人技术、医疗设 ...

S7-1500/ET 200MP的系统电源与负载电源模块有什么不同呢？